阿里交通

阿里地区交通网络不断完善

【导语】:5年前,阿里的各族干部群众要进出阿里,须经过3至5天的长途奔波才能到达拉萨或新疆的叶城。

  “十一五”期间,阿里地区重点公路建设完成批复项目5个、完成批复投资21.56亿元、改建油路566.72公里;农村公路建设完批复项目72个、完成批复投资3.68亿元、建设四级砂石路3356公里、新建桥梁1892延米/89座;边防公路建设完成批复项目2个、完成批复投资9.77亿元、改建四级砂石路面557公里。

  截至2009年底,全地区公路通车总里程为7097公里,其中国道219线(阿里境内)里程为893公里、省道1104公里、县道2363公里、乡道2506公里、村道231公里。阿里地区现已有36个乡镇、113个行政村通了公路,乡镇公路通达率达100%,行政村公路通达率达80.14%,圆满完成了100%的乡镇和80%的行政村通公路目标。

  交通网络不断完善的同时,阿里地区汽车保有量不断增加,运输能力迅速提高。2009年末,全地区民用汽车保有量达1726辆,其中营运客车212辆、营运货车达1514辆;公路客运线路达9条;年货运量68.8万吨,客运量12.9万人。另外,阿里地区在“十一五”期间建成客运站7个,开通了狮泉河至拉萨、狮泉河至叶城两条长途班线,全地区七个县均开通了短途班线。

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